成都赫尔墨斯科技股份有限公司（以下简称“公司”）创立于2014年，是一家专注于航空智能人机交互领域创新发展的民营控股、国有参股企业，下属成都紫瑞青云航空宇航技术有限公司（以下简称“紫瑞青云”）等成员单位。公司在成都建有研发中心和生产加工中心，在北京、上海等城市设有分支机构。

面对复杂空域环境下，飞行器对高可靠、高效率、高智能人机交互系统不断提升的需求，公司秉持正向工业设计理念，以自研“SMART航空智能人机交互开发平台”为顶层工具链，构建集成全球3D航空导航数据库、飞机性能数据库等多层次数据库，创新融合百余项具备自主知识产权的核心算法，包括：拖拽式飞行管理算法、3D合成视觉算法、态势感知算法、传感智能识别算法、效能评估算法等，并在多年航空工程经验积累的基础上，持续开发迭代SMART系列机载综合航电系统、大型无人机地面指控系统、飞行模拟器三大核心主营产品，全面覆盖各类航空器的设计、运行、训练、维护等各阶段对人机交互系统的应用需求。公司相关产品与服务已广泛应用于航空科研院所、飞机主机研发制造企业、飞机维修改装企业、航空类院校、航空公司等数十家客户。

公司团队大多拥有国内外知名航空院所或企业工作经验，覆盖飞行器、空气动力、飞行力学与控制、人机环境工程、电子科学与技术、信息与通信工程、软件工程、导航制导与控制、机电工程与自动化、工业设计等多个专业。团队技术带头人是既精通机载软件工程，又持有商业飞行员执照、熟悉多型号飞机运行的双料人才。

公司拥有国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业、四川省质量协会会员单位、四川省高层次人才顶尖创新创业团队、成都市高层次人才顶尖创新创业团队、成都市重点民营企业建立现代企业制度示范企业、成都市新经济百家重点培育企业等荣誉资质。

公司是全国中小企业股份转让系统挂牌企业（证券代码：872720），已先后引入了中金资本、源瓴投资、申能诚毅、希扬资本、柏彦基金、云和资本、成都惠航等投资股东，融资规模逾亿元。公司管理规范、体系健全。

核心业务

机载综合航电系统

基于“SMART航空智能人机交互开发平台”，公司构建的“一体化通用设计”航电系统架构可配置、可裁剪、可扩展，可适配不同机型。同时，根据用户要求及应用场景不同，可提供符合民航适航标准（支持CAAC/EASA/FAA取证）的航电产品。

SMART综合航电系统以多点触控式大屏为突出特点，搭载符合ARINC424全球标准的航空导航数据库，具备操作简捷、安全冗余度高、性价比高等优势。主要应用方向如下：

1) 面向中小型飞机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）提供整机航电集成解决方案；

2) 面向各类型飞机配套飞行管理系统（FMS）、合成视觉系统（SVS）、3D近地告警显示系统（3D-TAWS）、导航数据库等航电核心分系统。

目前，公司已成功为某型教练机、某几型eVTOL提供整机综合航电配套，为某型运输机、某几型直升机提供航电加改装升级，以及为国产大飞机提供核心航电分系统自主可控解决方案。

无人机地面指控系统

基于“SMART航空智能人机交互开发平台”，公司面向大型无人机开发的地面指控系统采用“通用化、一体化架构与模块化配置、轻便化”的设计理念，可兼容适配多型号无人机，具备适用性广、性价比高、部署快捷、人机交互卓越等优势。

该系统可提供固定式、车载式、便携式等多种构型，可适用于沙漠、岛礁等各类严苛环境。主要应用方向如下：

1) 为各型号大型无人机配套实装地面控制系统。客户为无人机研发制造单位、无人机用户单位；

2) 为无人机飞行操作员/任务操作员提供各类模拟训练系统。客户为航空类院校、无人机用户单位；

3) 为无人机系统的设计、验证、评估、优化、测试等研制过程提供实装测试或模拟系统，开展有人无人协同、蜂群、云架构地面站、空基无人指控、AI辅助决策等前沿课题研究。客户为无人机研发单位、航空类院校。

目前，公司已成功为某几型无人机、某几型外贸出口无人机、某几型无人货运飞机配套无人机地面控制系统，并为多家单位提供无人机模拟训练系统及科研平台。

飞行模拟器

公司自建“RT-Cloud实时飞行仿真设计测试平台”，拥有完备的飞机性能数据库，掌握高精度飞行仿真算法、航电仿真技术，具备丰富的模拟驾驶舱及仿真设备开发经验，一方面为公司自研机载综合航电、无人机地面指控系统产品提供仿真设计测试服务，另一方面为国产大飞机等各类飞机的飞行训练与工程仿真提供各类模拟器。主要应用方向如下：

1) 为飞行员及相关航空从业人员提供符合民航局认证的FFS（全任务飞行模拟机）、FTD（固定基座训练模拟器）、IPT（综合程序训练器）、XR（VR+AR+MR）等各级飞行训练设备。客户为航空公司、航空类院校、飞行训练中心等；

2) 为各类型飞机的设计、验证、评估、优化、测试等研制过程提供仿真设备及技术开发服务。客户为航空科研院所、航空类院校。

公司先后承接了ARJ21、C919、CR929等多款国产民航主力型号模拟机及其他机型模拟机项目，其中包括第一台国产ARJ21系列飞机全任务模拟机，并率先取得中国商飞ARJ21、C919飞机数据许可，已发展成为国内模拟机自主研发第一梯队企业。

航空数据

航空数据类似汽车导航数据，包括ARINC 424导航数据（导航台、航路、机场、空域、最低偏航高度数据等)、障碍物数据（人造+自然障碍物）和地形数据（雷达地形测绘、数字高程数据等）并定期更新。基于航空数据库，融合3D合成视觉等技术，飞机航电系统可具备提供实时、动态、智能的地形感知与近地告警等高级功能的能力。

公司遵循ARINC424、RTCA/DO-276/200A标准，开发了AeroDPS航空数据处理软件，可进行ARINC424航空数据的导入、解析、转换、导出、查询和编辑，以及2D/3D数据可视化交互等应用。应用该软件，可根据用户需求，编辑/建立航空数据库（如国内非国际机场数据），并支持用户自定义加载/编辑专用保密数据。

基于中国民航局发布的国内航空情报数据(NAIP)等信息，公司应用AeroDPS自主制作了目视飞行航图（VFR）与仪表飞行航图（IFR）导航数据库，为研制符合国际规范的FMS、SVS、3D-TAWS等航电核心分系统奠定了基础。

航空数据的目标客户群体主要包括航空器运营商、航电厂商、模拟机厂商、航空飞行视景系统供应商、数据应用与集成厂商等。现阶段，公司航空数据业务以航空数据库嵌入自研SMART综合航电系统、为客户提供定制航空数据转换服务为主。